Câble Bypass RENAULT / DACIA / NISSAN – ADC2017 – Smart Pro

Le câble Bypass ADC2017 est conçu pour la programmation de clés et cartes sur une gamme de véhicules récents Renault, Dacia et Nissan avec le Smart Pro. Il permet de connecter directement le Smart Pro au BCM (Body Control Module) du véhicule afin de contourner la passerelle de sécurité et d’effectuer la programmation sans intervention supplémentaire sur le véhicule. Associé au logiciel ADS2325, il permet selon l’application de programmer aussi bien des cartes mains libres / proximité que des clés à lame, y compris en situation de perte totale sur certains véhicules.

Fonction principale

L’ADC2017 permet notamment :

connexion directe au BCM
bypass de la passerelle sécurisée
programmation avec Smart Pro
programmation de cartes / clés de proximité
programmation de clés à lame sur les applications compatibles
ajout de clé
perte totale de clés sur certaines applications
programmation simultanée de la télécommande et du transpondeur
contournement du code PIN de sécurité dans les procédures prises en charge par ADS2325.

Matériel nécessaire

La configuration dépend du véhicule.

Ajout de clé / carte :
- Smart Pro
- ADC2017
- clé ou carte compatible.
Perte totale sur certaines applications à clé lame :
- Smart Pro
- ADC2017
- émulateur ADC2020
- clé compatible.

Le Smart Aerial / Smart Aerial+ n’est pas requis pour la solution ADS2325 documentée ici.

Clés Silca associées

Selon le véhicule, Silca référence notamment :

RN-CP06 – carte / Push Button
RN-N01R11 – clé à lame

D’autres références peuvent être utilisées selon l’application. La référence exacte doit être contrôlée dans MyKeys Pro.

Compatibilités principales

RENAULT
- Arkana – 2022 à 2023 – Carte / Push Button
- Captur – 2019 à 2021 – Carte / Push Button
- Clio – 2019 à 2024 – Carte / Push Button
- Clio – 2019 à 2024 – Clé à lame – ADC2020 requis en perte totale
- Kangoo – 2021 à 2024 – Clé à lame – ADC2020 requis en perte totale
- Mégane – 2022 – Carte / Push Button
- Trafic – 2021 à 2024 – Clé à lame – ADC2020 requis en perte totale
- Trafic – 2022 à 2024 – Carte / Push Button
- Zoe – 2020 à 2024 – Carte / Push Button
DACIA
- Jogger – 2021 à 2024 – Carte / Push Button – ajout de clé
- Jogger – 2021 à 2024 – Clé à lame – ADC2020 requis en perte totale
- Sandero – 2021 à 2024 – Clé à lame – ADC2020 requis en perte totale
- Sandero Stepway – 2021 à 2024 – Clé à lame – ADC2020 requis en perte totale
NISSAN
- Primastar – 2022 à 2024 – Clé à lame – ADC2020 requis en perte totale

Ces applications utilisent principalement le transpondeur ID49-1E.

Important : pour les applications à clé à lame signalées par Silca, la fonction perte totale concerne les véhicules équipés du système Marelli. Les versions Continental sont limitées à l’ajout de clé dans cette documentation.

Connectique

Le câble ADC2017 comprend :

1 × connecteur 40 broches mâle
1 × connecteur 40 broches femelle
2 × connecteurs 16 broches

Les deux connecteurs 40 broches se branchent directement au BCM.
Les connecteurs 16 broches permettent la liaison entre le Smart Pro et l’OBD du véhicule lorsqu’une alimentation est nécessaire.

Important : L’ADC2017 est le câble de bypass. L’ADC2020 est l’émulateur Smart Key et constitue donc un produit différent.
Sur certaines applications en perte totale avec clé à lame, les deux sont utilisés ensemble :

Smart Pro → ADC2017 + ADC2020

En revanche, l’ADC2020 n’est pas systématiquement nécessaire avec l’ADC2017. Cela dépend du véhicule, du type de clé et du système installé.